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　　车市近十年“最惨”开局？此言差矣！——读懂一季度车市，才能读懂中国汽车未来

　　据中国汽车工业协会数据，2026年一季度，中国汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。

　　四月京城，春意盎然，4月11日至12日，以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京举行。

　　全球汽车产业供应链正遭遇一场关键博弈，Stellantis集团与其重要供应商——采埃孚集团旗下采埃孚底盘模块公司（ZF Chassis Modules Inc.）之间的法律纠纷，自3月中旬因零部件断供引发停产危机后，始终牵动着行业神经。

　　图片来源：蔚来手机官网 车企跨界造手机如同手机商跨界造车一样，曾是行业热议的话题，不过，相对于手机商造车的成功，车企造手机却尽显落寞。

　　当前，国际汽车零部件行业陷入前所未有的生存危机，一系列预警信号密集释放，丰田汽车时任社长兼首席执行官佐藤恒治向484家核心供应商发出“生存警告”，称汽车行业正面临前所未有的生存压力，再不改变，即使是全球最大的汽车制造商丰田也将“无法生存”。

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